多做题，通过考试没问题！
汽车(汽车维修方向)专科
睦霖题库
>
国家开放大学(电大)
>
汽车(汽车维修方向)专科
离合器中最容易磨损的零件为：（）
A、分离轴承
B、从动盘
C、压盘
D、分离杠杆
正确答案:
B
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
行星齿轮机构的三元件分别是（）、（）和（
·
离合器踏板自由行程的调整有人工调整和自动
·
非独立悬架只能用在后桥不能用在前桥。
·
普通轿车行驶系统由（）、（）、（）及（）
·
汽车的差速器，安装在汽车的（）上。
·
离合器中最容易磨损的零件为：（）
·
在自动变速器中使用数个多片湿式制动器，为
·
直拉杆应无明显变形，横拉杆的直线度公差应
·
采用发动机后置后驱动传动系，在变速器输出
·
离合器压板弹簧张力衰退，对离合器传递动力
热门试题
·
变速器操纵机构的定位锁止装置有哪些，各有
·
驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转
·
悬架一般由（）、（）、（）和横向稳定杆组
·
在自动变速器的行星齿系机构中，只有当（）
·
磨损使中间支撑轴向间隙超过（）时，将引起
·
如果同步器锁环的内锥面螺旋槽磨损严重，将
·
转向盘自由行程不宜过大，以免影响汽车的转
·
解放CA141差速器轴承紧度是利用差速器
·
桑塔纳轿车膜片式离合器的自由行程是（）。
·
主减速器印痕和啮合间隙的四种状况及调整方
