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闸门运行工考试

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试述多吊点钢丝绳如何调整?

正确答案: 影响钢丝绳张力不平衡的因素主要有以下几方面:
钢丝绳长度不同,或在运转过程中产生伸长差;
钢丝绳几何尺寸和机械性能(包括钢丝抗拉强度、弹性模数等)有差别,在运转中又加大了这一差别;
卷筒、滑轮绳槽半径不相同。不论是那种原因造成钢丝绳的不平衡,都可以通过调整钢丝绳的长度来满足平衡要求。
在没有设置平衡油缸的卷扬系统中钢丝绳的调整中,先将吊具、抓梁降到最低极限位置,用适当的物品将一端的传动系统卡阻,松开并转动另一端传动系统,这样便可以收紧或放松钢丝绳,以使得该端卷筒上缠绕的钢丝绳与固定端钢丝绳长度一致,实现钢丝绳的调整。
设有平衡油缸的钢丝绳卷扬系统中,调绳前先把同步轴系统恢复,然后测量所有内端头的高低尺寸,根据内端头高差的平均值做为调整的基准,长于平均值进行缩绳,短于平均值进行放绳,使所有的内端头处于一水平面上。
调绳时逐根钢丝绳调整,具体操作为:用钢丝绳夹在卷筒钢丝绳伸出端切线切下1m左右把钢丝绳夹紧,通过桥机把伸出端提起,使缠绕在卷筒上的钢丝绳不受伸出端的自重力,并保证调整的活动量,根据调整的需要用撬棍逐段撬移缠绕钢丝绳使之移位,达到调整的位置。钢丝绳调整完后,把内端头与防转板和调到中位的调节螺杆及调平油缸相联,最后与船厢相联,对调平油缸进行充油打压,使活塞处于中位。提升船厢,使外端头与平衡重调整螺杆相联,提升平衡重使平衡重离开承重平台,完成穿绳、调绳。
答案解析:
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