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汽车运用工程
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公路货运的发展趋势是以轻型汽车列车为主。
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目前，对货车与半挂车的空气阻力也很重视，
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汽车驱动力的提高受到（）的限制，不能无限
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为克服前轮驱动汽车的附着利用率不如后轮驱
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径向载荷对滚动阻力系数的影响很大。
